1 Descrizione del campione

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Si ringrazia la Polizia Stradale - sezione incidenti stradali della caserma di Padova per aver organizzato i dati relativi agli incidenti avvenuti nel periodo dal 2018 al 2022. Nonostante il grande lavoro degli agenti della Polizia stradale non è stato possibile raccogliere (e quindi analizzare) per ogni incidente tutte le informazioni.

$~$ $~$ La Tab.1 riporta le descrittivie principali del campione. Considerando il genere il 71% delle infrazioni sono commese da uomini, che nel 62.8% causano incidenti con feriti e nel 3% incidenti mortali. Per le guidatrici donne gli incidenti con feriti sono il 75.7% ma non si sono registrati incidenti mortali.

$~$ L’infrazione più frequente è relativa alla violazione dell’Art. 141 (Velocità) ed è stata registrata nel 16.1% degli incidenti. Segue la violazione dell’ Art. 149 (Distanza di sicurezza tra veicoli) riscontrata nel 8.8% degli incidenti. Per quanto rigurda la guida in stato di alterazione psico-fisica, nei dati rilevati, sono riportati 23 incidenti causati da guida in stato d’ebrezza (3.7% degli incidenti) mentre sono 14 gli incidenti causat da guida sotto uso di sostanze stupefacenti o psicotrope (2.3%).

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In Tab.2 vengono descritti il numero di incidenti per strada di percorrenza all’interno della giurisdizione della Polizia Stradale di Padova. Il 37% degli incidenti riportati sono avvenuti su strade comunali e poco più del 30% su autostrade.

$~$ La Tab.2 considera anche il danno/lesione causato dall’incidente. Dai dati a dispodizione emerge che la maggior parte degli incidenti mortali (5) e con feriti (183) sono avvenuti su strade comunali.

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2 Anno conseguimento patente

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In Fig.1 vengono riportate la frequenza del numero di incidenti rilevati considerando gli anni di patente maturati dei guidatori al momento dell’incidente.

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In Tab.3 abbiamo descritto la frequenza delle infrazioni relative alla guida in stato di alterazione per gli anni di patente maturati dal guidatore al momento dell’incidente. E’ importante segnalare che l’48.9% degli incidenti rilevati sono stati commessi da guidatori che avevano la patente da meno di tre anni. Su 23 infrazioni legate il codice 186, 16 sono state commesse da guidatori con meno di 3 anni di esperienza alal guida al momento dell’incidente. Mentre per quanto riguarda l’articolo 187, 9 delle 14 infrazioni registrate sono state commesse da guidatori con meno di 3 anni di esperienza alla guida.

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3 Analisi relative al periodo dell’incidente (stagione e anno)

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La Tab.4 riporta il numero di incidenti per anno, descrivendo nel dettaglio gli incidenti per stagione (Gennaio/Aprile, Maggio/Agosto o Settembre/Dicembre), per tipo di infrazione, per gli anni dal conseguimento della patente al momento dell’incidente, il tipo di danni o lesioni causati ed il genere.

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La Tab.5, invece, riporta il numero di incidenti per stagione (Gennaio/Aprile, Maggio/Agosto o Settembre/Dicembre) descrivendo come per la tabella precedente il tipo di infrazione commessa, gli anni dal conseguimento della patente al momento dell’incidente, il tipo di danni o lesioni causati ed infine il genere.

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